Как выбрать коляску для новорожденного: 15 важных критериев и обзор 5 лучших моделей

Как выбрать коляску для новорожденного | Карапуз-PRO

Опубликовал Январь 26th, 2014 — admin

Как выбрать коляску для новорожденного? Какими критериями следует руководствоваться? Коляску какой фирмы выбрать? Эти и многие другие вопросы беспокоят родителей в процессе выбора первого транспорта для ребенка, особенно если и малыш в семье первый.

В этом не простом деле много нюансов (см. статью «Как выбрать коляску»).

Определяясь с тем, какую коляску выбрать для новорожденного, необходимо принять решение относительно типа будущего «малышового» транспорта.

Для новорожденных подойдут следующие группы колясок: классические, универсалы «2 в 1» и «3 в 1», коляски-трансформеры. В каждой группе есть свои особенности. Постараемся их раскрыть.

Выбираем классическую коляску

Классическая коляска

Обратите внимание

Очень часто модели этого типа называют также «коляска с люлькой», «закрытая», «спальная», «зимняя», и собственно, «для новорожденных». Она подойдет деткам с первых дней после рождения и до возраста 7-9 месяцев. Обычно малыши от 0 до 8-9 месяцев достаточно много времени поводят во сне.

Многие родители совмещают детский сон и прогулку, во время которой можно не только подышать свежим воздухом, но и совершить различные покупки, оплатить счета и т.д. Очень распространен режим прогулок – дважды в день в среднем по два часа. Основное назначение коляски для первых месяцев жизни ребенка – обеспечение ему комфортного сна.

Кроме того, обычно у закрытых колясок люлька расположена высоко и в первые месяцы «притирки», когда маме нужно часто наклоняться к малышу, это очень удобно.

Выбирая классическую модель, обратите внимание на следующее:

• Размеры спального места: длина, ширина,  глубина. Особенное внимание на эти параметры необходимо обратить, чтобы правильно выбрать коляску для новорожденного летом.  К наступлению холодов малыш подрастет, будет одет в зимнюю одежду, укутан одеялом и т.д., но все еще будет спать (или лежать) в коляске. Поэтому чем глубже люлька, тем комфортнее в ней будет малышу.
• Для комфортной эксплуатации коляски летом – хорошо, если дно люльки вентилируемое, а в капюшоне есть вставка из сетки.
• Раздумывая над тем, какую коляску выбрать для зимы – остановитесь на варианте с прочным шасси, большими колесами, хорошими амортизаторами, жесткой основой корпуса под тканью. Именно эти моменты и составляют большую часть веса коляски, но благодаря им вы получите комфортабельный для малыша транспорт с отличной проходимостью по бездорожью.

Основным минусом классических моделей детских колясок является их маленький срок службы.

Ведь как только малыш научится сидеть и в нем проснется великий исследователь огромного интересного мира, необходимо будет подбирать для него новый транспорт – более легкую и маневренную «прогулку».

Такой вариант предпочтительнее, но не многим родителям по карману, поэтому сегодня все большую популярность приобретают детские универсальные коляски «2 в 1» и «3 в 1».

Выбираем коляску 2 в 1

Универсальная коляска 2 в 1

Коляски такого типа называют также «универсальными», «зима-лето». Она прослужит ребенку с рождения и до 3-х лет. Подходит для эксплуатации и зимой и летом. В этой коляске на одну и ту же раму устанавливается сначала классическая люлька, а затем, по мере роста ребенка – прогулочный блок.

Достоинства:

• Долгий срок службы.
• Подходит для эксплуатации и зимой, и летом.
• Родителям, проживающим в регионах с большим количеством снега зимой, крайне трудно подобрать хорошую прогулочную коляску. Сменный блок будет отличным вариантом – высокое шасси, большие колеса, прочный корпус – никаких проблем с проходимостью по снегу и бездорожью. Однако, если вы не проживаете в регионе России с суровыми погодными условиями, то это достоинство универсалов можно отнести скорее к недостаткам.

Недостатки:

• Массивный прогулочный блок и многие родители со временем все равно приобретают легкую маневренную «прогулку».
• Сиденье в универсальных колясках расположено высоко, и подросшему малышу сложно в нее забраться самостоятельно.
• Необходимо организовать место хранения прогулочного блока в период, когда вы еще используете люльку, и наоборот.

Выбираем коляску 3 в 1

Универсальная коляска 3 в 1

Детские коляски «3 в 1» также являются универсальными. Поскольку, в сущности, тип «3 в 1» -это дополненный автомобильным креслом вариант коляски «2 в 1», то плюсы-минусы предшественника характерны и ему.

Выбирая коляску с автомобильным креслом, обратите внимание, есть ли возможность у данной модели установить кресло на шасси коляски, это очень удобно в путешествиях и предлагается большинством производителей.

Отдайте предпочтение той модели автокресла, которая снабжена ручкой, это дает возможность использовать его и в качестве люльки-переноски.

Важно

Однако, пока малыш совсем мал, долго в таком автокресле ему лучше не находится, ведь в комплектацию колясок «3 в1» входит детское автомобильное кресло группы 0+ (см. статью «Как выбрать автокресло для ребенка»), а в нем малыш лежит не на прямой поверхности.

Как выбрать коляску–трансформер

Коляска-трансформер

Трансформер — это коляска эконом-варианта, в ней на одной колесной базе расположен один универсальный блок, который трансформируется из люльки в прогулочный вариант и наоборот.

Удобства очевидны:

• Приобретение трансформера обеспечивает ребенка транспортом на срок от рождения до 2,5-3 лет.
• Родители получают по сути две коляски по цене одной.
• В комплекте трансформеров обычно есть люлька-переноска.
• Нет необходимости искать место для неиспользуемого блока (как в случае с универсальными детскими колясками).

Недостатки:

• Такая коляска может не подойти для детей, рожденных поздней весной – в начале лета. Поскольку конструкция трансформеров не подразумевает жесткие плотные борта, для зимы производители рекомендуют использовать люльку-вкладыш. А «весенне-летние детки» к зиме в одежде в люльку могут и не поместиться, а без использования люльки им в коляске может быть холодно.
• Обычно в колясках-трансформерах угол наклона спинки составляет порядка 160 градусов. Новорожденного ребенка нельзя класть в такую коляску без матрасика, выравнивающего поверхность.

Коляски для близнецов, погодок и тройни

Коляска для близнецов

Это коляски с особым шасси, их так же, как и для одного малыша, производят по типам классических, прогулочных (в т. ч. и трости),  универсалов «2 в 1» и «3 в 1», трансформеров.

Приобретая транспорт для двойни и тройни, мамы чаще делают выбор в пользу расположения сидений «паровозиком» (т. е. друг за другом). Малышам, конечно, интереснее сидеть рядом друг с другом, но, коляски, в которых детки сидят «бок о бок» — широкие.

Они часто не проходят в двери магазинов и лифтов, а места для каждого малыша меньше, чем в стандартных колясках для одного ребенка.

Детские коляски трехколесные

Изначально трехколесные коляски придумывались как спортивный вариант. Сегодня это транспорт для любителей необычного, модного. Кроме того, они привлекают к себе внимание из-за маневренного переднего колеса. Трехколесные детские коляски могут быть универсальными 2 в 1, 3 в 1, трансформерами и прогулочными.

Трехколесная коляска

При покупке трехколесной коляски лучше остановить свой выбор на модели, у которой переднее колесо поворотное, но снабжено фиксаторами. Коляски с фиксированным передним колесом дешевле, но менее маневренные.

Если ездить нужно по крайне плохим дорогам – можно рассмотреть вариант приобретения модели с колесом, которое меняет угол наклона. Такая коляска не только более маневренна, но и более устойчивая.

Чтобы не было сложностей с ездой по снегу – предпочтите модель с большими колесами.

Совет

Часто встречается мнение, что трехколесные коляски  менее устойчивы по сравнению с четырехколесными. В основе этих рассказов лежит страх, что при попытке заехать, например, на бордюр, когда основной вес «ляжет» на переднее колесо, оно «уедет» в сторону и коляска перевернется.

Возможно, такой риск и был присущ самым первым моделям. Но у современных зарекомендовавших себя производителей он сведен к минимуму. Если все же переживаете – приобретайте коляску с функцией изменения угла наклона колеса.

Однако, по пандусам такую коляску провозить труднее, ведь это возможно только на задних колесах, переднее колесо придется приподнять (а это требует дополнительных физических усилий от мамы).

Кстати, подобным образом придется поступать и обладателям четырехколесного транспорта, у которого расстояние между передними колесами меньше, чем между задними.

Сегодня выбор колясок для детей любого возраста – огромен. Выбирайте изделие неординарного внешнего вида и хорошего качества, удобное в эксплуатации для родителей и комфортное малышу. Хороших вам покупок!

5 основных правил выбора коляски для новорожденного для зимы и лета

Сегодняшнее разнообразие моделей многих ставит в тупик и каждым родителем хочется приобрести коляску, которая будет удобна в использовании, надежна, для большинства немаловажна и стоимость детского транспорта.

Первые месяцы своей жизни ребенок проводит в основном в горизонтальном положении.

Дома и на прогулках по большей части малыш спит, во всяком случае у тех родителей, которые знают, как правильно организовать режим дня новорожденного.

Коляска-люлька максимально удобна, но годится только до тех пор, пока малыш не начнет сидеть.

Коляска в первые полгода жизни малыша должна быть с коробом-люлькой, в котором удобно спать.

Лучше всего выбирать модель, в которой короб снимается, это удобно когда малыш засыпает во время прогулки – люльку можно снять с шасси и занести в дом, не будя ребенка.

Коляска с люлькой еще называется классической.

Главным ее недостатком является только тот факт, что малыш быстро растет, и если гены предполагают большой рост, то уже ближе к шести месяцам ваш ребенок может в нее не поместиться.

Обратите внимание

Пригодна такая коляска только до тех пор, пока ваш малыш ведет лежачий образ жизни, как только он начнет на прогулках садиться – коляску-люльку придется поменять на прогулочную.

Кроме очевидных достоинств колясок-трансформеров, у них есть и недостаток – большой вес

Для новорожденного ребенка можно сразу приобрести коляску-трансформер, использовать ее можно будет вплоть до трех лет.

Основной особенностью такой модели считается трансформация короба в несколько положений – лежащее и под разными углами наклона.

Коляска-трансформер может складываться, но самым основным ее недостатком считается тяжелый вес.

Такая коляска может надоесть раньше, чем родители успеют открыть для себе все возможности ее трансформации.

Универсальная коляска

Универсальная коляска – это люлька, прогулочный блок и шасси. Коляска 3 в 1 комплектуется еще и автокреслом

Универсальные модели колясок по функциям сходны с трансформерами, но отличаются от них способом преобразования в другую модель.

Для того чтобы превратить такую модель в прогулочную или люльку достаточно снять с шасси короб и на его место поставить другой.

Универсальные коляски могут быть 2 в 1 или 3 в 1, где кроме люльки и прогулочного блока есть автокресло.

Важно

Обдумывая варианты, какую коляску купить для новорожденного на зиму или на лето, сразу заглядывайте наперед – для детей, которые уже умеют сидеть, выпускаются прогулочные коляски летнего, межсезонного и зимнего варианта.

Некоторые из таких моделей весят не больше 2кг, легко складываются в трость и потому всегда удобны для мам.

Эти 5 критериев должны основными при выборе

Покупая коляску, нужно заострять внимание не на ее внешнем виде, а совершенно на других параметрах, которые окажутся гораздо важнее в повседневной жизни. Те родители, которые уже имеет опыт воспитания малышей, советуют при покупке обращать внимание на такие критерии:

Вес

Этот параметр детского транспорта нужно учитывать тем, кто живет в многоэтажных домах. В собственном доме вес не важен, потому можно приобрести как экономичный, но тяжелый вариант коляски-трансформера, так и коляску-люльку.

Если вы проживаете в доме без лифта, то нужно приобретать самую легкую модель, даже если поднимать ее придется на второй этаж. Легким весом отличаются универсальные коляски со сменными блоками.

Колеса

Выпускаются модели с четырьмя или тремя колесами. Трехколесные считаются более маневренными, но они и наименее устойчивы, особенно для детей, отличающихся большой подвижностью.

Трудно такие коляски скатывать и с лестниц.

Колеса у колясок лучше выбирать резиновые на рессорах, это обеспечит плавность хода и возможность прокатиться при дожде и снеге.

Также считается, что чем больше размер колеса, тем мягче ход коляски, лучше всего вбирать модель, колеса которой в диаметре не менее 30 сантиметров.

Даже если вы думаете, какую коляску выбрать для новорожденного на лето и осень, планируя вскоре сменить ее на более легкую, все равно колеса должны иметь крепкие, прочные фиксаторы, управлять которыми можно одной ногой.

Заботливые разработчики колясок предусмотрели чехлы для колес, чтобы грязь с улицы не мешала чистоте в помещении.

Размеры

Всесезонные коляски-трансформеры отличаются большими габаритами, поэтому тяжело проходят в лифт, лестничный пролет по ширине и длине (особенно в домах старой постройки). Поэтому нужно перед покупкой измерить те места, где могут возникнуть затруднения при передвижении.

 Возможность складывания

Многие модели колясок складываются по типу трости или книжки. Такой вариант удобен при подъеме на этаж, для помещения коляски в багажник, хранения в доме.

Научиться складывать коляску необходимо еще при покупке, самыми удобными считаются те модели, где складывание можно провести одной рукой и без лишних манипуляций, то есть не нужно отстегивать какие-то части.

Безопасность

Ремни безопасности – необходимая мера предосторожности, если ребенок уже сидит

Коляску мы покупаем своему ребенку и потому должны оценить его транспорт на предмет полной безопасности.

Дно коляски для новорожденных детей обязательно должно быть строго горизонтальным без малейшего наклона, только это условие обеспечивает правильное формирование позвоночника.

На ровность дна люльки обращать внимание необходимо, даже если вы приобретаете коляску-трансформер.

Бока короба должны быть достаточно высокими, это не позволит малышу выпасть.

Если малыш уже находится в сидячем положении, то у коляски должны быть надежные ремни безопасности и передняя перекладина, предотвращающая выпадение ребенка при неудачном маневре.

Совет

Покупая коляску, нужно ориентироваться на то время года, в которое должен родиться ваш малыш.

Для зимних прогулок потребуется утепленный короб в коляске, для летних прогулок выпускаются модели с вентилируемыми окошками, что не позволяет малышу вспотеть.

Важно чтобы все тканевые части коляски снимались, это позволит в любой момент их выстирать.

Дополнительные аксессуары

Современные коляски это целый дом на колесах с возможностью выполнения самых разнообразных задач.

Многие из дополнительных комплектующих совершенно не нужны и, покупая такую модель, вы просто переплатите деньги.

По оценкам мам больше всего востребованы несколько дополнительных аксессуаров:

• Дождевик и противомоскитная сетка всегда необходимы. Эти аксессуары должны легко крепиться и убираться.
• Корзина под коробом используется для перемещения покупок и детских игрушек. Корзина позволяет освободить руки мамы.
• Съемная сумка удобна для хранения салфеток, бутылочек и сотни других важных мелочей. Ее удобно брать с собой в поликлинику, в гости.
• Если у вас есть машина, то приобретайте коляску с автокреслом. Это удобно для путешествий и позволяет сэкономить финансы.
• Некоторые модели оснащены съемными колесами, что облегчает уход за коляской и при необходимости уменьшает ее габариты.
• Ручка у коляски – еще одна немаловажная деталь. Она может регулироваться по высоте, что особенно важно, если у вас есть ребенок – подросток, который может гулять с новорожденным. Удобнее цельные ручки, такие модели колясок можно катить одной рукой. Прогулочные коляски лучше приобретать с перекидывающимися ручками, с их помощью можно быстро менять положения малыша.

При покупке коляски важно обращать внимание на все мелочи. Лучшая коляска для новорожденного – легкая по весу, компактная, маневренная и безопасная. Именно такая коляска позволит вам совершать прогулки, не зависимо от погодных условий и на самые дальние расстояния.

Производители колясок: от бюджетных до элитных

Многие родители хотят приобрести удобную по всем параметрам модель и при этом не затрачивать лишних средств.

Такая экономия похвальна, ведь не имеет смысла переплачивать за то, что совершенно может вам не потребоваться.

Разделить коляски можно по разным ценовым категориям и чаще всего бюджетные варианты ненамного по качеству и функциям отличаются от дорогих моделей.

Коляски эконом-класса от 4 до 10 тыс. руб.
Коляски средней ценовой категории от 10 до 20 тыс. руб.
Дорогие коляски от 20 тыс. руб.

Jane Carrera
Maxima
Emmaljunga

Lider Kids
Espiro Modena
Zekiwa

Capella
Silver Cross
Hartan

Geoby
Noordline Edel Viva
Hesba

Неплохого качества можно купить коляски производства Китая, главное делать это в магазине, где на товар имеется соответствующий сертификат.

Дорогие коляски относятся к элитным, кроме высокого качества они часто отличаются от бюджетных вариантов неповторимым внешним дизайном и повышенным комфортом для малыша.

На фото можно видеть колеса коляски стилизованной под знаменитый бренд-производитель этиных машин Астон Мартин. Многие папы с удовольствием будут “водить” такой транспорт.

Большинство бюджетных вариантов имеют неплохие качественные характеристики и, если вы рассчитываете вырастить в них одного ребенка, то такой вариант покупки окажется самым приемлемым.

Из российских компаний можно выделить коляски фирмы «Апекс» и «Little Trek».

Мамы всегда правы – отзывы родителей про свой опыт выбора колясок

Как выбрать коляску для новорожденного? – отзывы мам, работают лучше любой рекламы. Опытные родители, которые уже использовали детский транспорт, точно знают все плюсы и минусы каждой модели.

Вероника, 25 лет. «Приобрели коляску Noordline Edel Viva за 21000 руб. еще до рождения малыша. Сейчас активно пользуемся уже полгода, люлька снимается, утепленная и просторная.

В коляске наш сынишка хорошо укачивается, единственный минус большие габариты, но в наш лифт она входит и потому проблем с прогулками не возникает».

Маша, 27 лет. «Коляску Hesba без моего ведома приобрел после рождения дочки наш счастливый папа. Когда я узнала, сколько она стоит, была в ужасе.

Но сейчас после рождения сына только рада, что в свое время не пожалели денег. Коляска выглядит как новая, достаточно легкая, маневренная, удобно передвигать по лестницам и я думаю, что она прослужит еще нескольким поколениям».

Аня, 23 года. “Искали своему пятимесячному малышу легкую коляску, такую чтобы я могла легко спускать ее сама с третьего этажа. Остановились на Lider Kids, коляска недорогая, но в принципе довольно комфортная.

Сын и спал в ней и сидел, немного в первое время было непривычно из-за тряски, но затем привыкли. Для тех, кому важна легкость и удобство, мне кажется это неплохой выбор».

Как выбрать коляску для новорожденного?

Всем привет! Как настроение? Находитесь в ожидании малыша и думаете, как выбрать коляску для новорождённого? Я тоже несколько лет назад задавалась этим вопросом.

До беременности никогда не задумывалась, что этот вид может чем-то отличаться. И требования, предъявляемые к самому первому транспорту, обоснованы. Не соблюдая их, можно нанести крохе вред. Так что сегодня решила написать про этот непростой выбор, чтобы внести ясность и помочь определиться будущим родителям.

Что это такое?

Разновидностей детских колясок масса. О том, как выбрать лучшую, можете почитать тут (завтра опубликую статью). Но представьте, родилось ваше сокровище. Чего долго маяться, можно купить первую попавшуюся раскладную и возить. Руки освобождены, дитя там поспит. Научиться сидеть, разложим и дальше поедем. Удобно! Но только для родителей и их бюджета. Кроха при этом страдает.

Почему? Снова представим, родился карапуз. Он сразу умеет сидеть? Нет. Даже голову ему надо поддерживать, когда первые 3 месяца берёшь на руки. Потому что позвоночник его крайне хрупкий. Мышцы на спине несформированные. Такому организму нужна фиксация и поддержка. Никаких мягких и, тем более, провисающих модификаций!

Первое время новорождённый лишь лежит. Часто спит, причём везде. Он засыпает у вас на руках, в транспорте, когда в соседней квартире вредный дядька что-то сверлит и днём и ночью. И улица – не исключение.

Обратите внимание

Следовательно, для прогулок надо выбрать модель с жёстким, прямым дном. Никаких перегородок, раскладных механизмов и других финтифлюшек. Дитю это ни к чему. Он и видеть толком пока не умеет.

Исходя из этого, выделяется несколько типов колясок.

Виды

Когда нас с дочкой выписали из роддома, мы гуляли, начиная 5 минут в день. Каждый раз, увеличивая время прогулок. Потом понадобилось перевозное устройство. Учитывая, что родилась она осенью, вскоре наступили холода. А это тёплые комбинезоны, одеяла, шапки. Исходя из таких факторов, я рассматривала несколько разновидностей.

• Обычная люлька. Классика!
• Трансформеры.
• Универсальные 3 в 1 и 2 в 1.

Всю осень стояла холодная погода, да и зима впереди. Мне была важна вместимость и негабаритность (роды путём кесарева и ослабленный организм). И выбор пал в пользу обычной люльки. Нам повезло, от племянницы мужа как раз такая осталась. Пользовались всю зиму, пока не сели.

Но это не означает, что надо бежать, искать классику. Где-то есть и минусы по сравнению с другими. Хочу это обсудить. Возможно, и у вас найдутся дополнения? Рассмотрим каждый вид в отдельности. Надеюсь, до первой прогулки с новорождённым время ещё есть?

Классика

Ребёнку тут удобнее. Почему? Потому что есть основа – жёсткая, непродуваемая поверхность! Карапуз будет защищён от непогоды благодаря капюшону, который регулируется. Рама, как правило, надёжная и высокая. Внизу имеется корзина для продуктов.

У классики есть разные модификации. Некоторые даже позволяют снять короб и на его место подобрать и поставить другой блок. Но с этим много проблем. Не у всех люлек снимается модуль. И не во всех магазинах можно найти сменные части, да ещё и подходящие к вашей модификации. Есть и другие минусы.

Недостатки классических моделей

Нигде нет идеала. Покупая любую вещь, ты анализируешь плюсы и минусы, и сопоставляешь эти параметры. Если готовы мириться с недостатками, тогда порядок. Читая отзывы, исходя из своего опыта, выделила такие:

• Короткий срок использования. Когда ребёнок сядет, а это произойдёт месяцев через 6, нужна другая колясочка. Результат: эта будет где-нибудь пылиться.
• Затратность. Из-за краткосрочности использования, достаточно затратно.
• Не у всех снимается верхний блок и можно установить другой.
• Малая манёвренность. Хотя, с другой стороны, куда маневрировать с только что родившимся карапузом? Никаких лишних движений быть не должно, чтобы не растрясти драгоценное создание. Главное, чтобы проходимость была.

И всё равно миллионы мам покупают классику. Я их понимаю, это польза для ребёнка! Каким же фирмам отдаётся предпочтение?

Лучшие люльки

По отзывам мамочек, составила небольшой рейтинг лучших классических моделек.

CAM linea Elegant. Преимущество в полной изоляции малютки от непогоды, насекомых или просто, посторонних глаз. Мне понравилось, что на капюшоне сзади приподнимается плотная ткань, а под ней москитка. Что позволяет использовать CAM и летом, и зимой. Спереди есть специальные шторки. А при желании можно и большую москитку накинуть. Хорошая амортизация и бесшумная езда дополняют плюсы этой уютной модельки.

Inglesina. Для желающих ходить за покупками вместе с крохотулей, самый хороший вариант. Но дороговато, тут много вариантов ручной работы. При маленьком бюджете на пол года брать невыгодно. Если только потом кому-то продать.

Bebecar. Полностью съёмный механизм, позволяющий укачивать малютку дома. А ещё большое преимущество – использование люлечного блока в машине! Здорово! Ведь любое автокресло имеет выгнутые контуры. Там младенцу приходиться делать упор на попу. Что совсем нехорошо. А тут такой комфорт!

А теперь хочу поговорить об универсальных комплектациях.

Универсальные модели

По сути, все 3 варианта для новорождённых можно назвать универсальными. Уже и классику стали делать с возможностью подъёма спинки и установки в автомобиле. Но изначально это отдельный вариант, предполагающий установку на шасси 2 или 3 сменных блока:

• Люлька.
• Прогулочный.
• Автокресло.

Удобный съёмный механизм, складная рама. И стоимость оправдывает одну покупку, ведь тут сразу 3 функции. До полугода пользуйтесь люлькой. Когда ребёнок сядет, подойдёт прогулочный модуль. Так вам не придётся выбирать отдельную коляску для прогулок.

Всё в комплекте. Модельки оснащены высокими колёсами. Почти на всех они крутятся вокруг своей оси, что удобно для городских дорог. На своём опыте могу сказать – здорово. У нас такая прогулочная была. Но надо привыкнуть, зато потом, как по маслу едет.

Если нет автомобиля, можно сэкономить, купив комплектацию 2 в 1 без автокресла. Шасси удобно складывается, что делает возможным перевозку целой конфигурации в авто. Но есть и минусы.

Недостатки универсальной конструкции

На первый взгляд, здесь всё идеально: экономично и ребёнок будет в комфорте. А что, купили сразу на 3 года. Но есть ложки дёгтя в этой огромной бочке мёда:

• Большие габариты. Как бы компактно не складывалась рама, есть 3 сменных модуля. А их надо где-то хранить.
• Автокресло не всегда отвечает желаниям покупателя. Сами посудите, в комплекте идёт модель на полгода и, обычно, мало функциональная. Если вы просто планируете перемещать дитя по городу и не выезжать за его пределы, то подойдёт. А, если, как мы путешествовать по области к бабушке, или на дачу, вряд ли останетесь довольны. Крохе придётся долго ехать не на идеально ровной поверхности. Если Вас интересует, как правильно выбрать автокресло и какие они вообще бывают, приглашаю сюда.
• Тяжёлая конструкция.

В общем, надо примеряться. Вариант один из выгодных, так что, рекомендую к рассмотрению. А вот несколько ТОПовых моделек.

Рейтинг

В магазинах есть широчайший ассортимент. Но, когда туда заходишь, глаза разбегаются от этого многообразия! Лучше посидеть дома, за компьютером с чашечкой чая и спокойно подобрать для себя хорошую модельку. А потом в магазине уже к ней примериться.

• FD-Design Cobra 2 в 1. При весе всего 12 кг имеет надёжную конструкцию и приемлемую цену. Легко въезжает на лестницу и горки, не занимает место в багажнике. Подходит сразу как на холодное, так и на тёплое время года. К примеру, малышам, рождённым весной, зимой нужен будет уже прогулочный блок. А летом он отлично отъездит в лежачем состоянии.
• Esperanza Classik Prestige 3 в 1. Хорошая амортизация и бесшумный режим оценили многие мамы. Есть окошко на капюшоне, чтобы посмотреть, как чувствует себя малыш. В комплекте обычно предлагается москитная сетка, сумка для принадлежностей крохи, дождевик.
• Cosatto Giggle 2 в 1. Поставила на последнее место только из-за дороговизны. В остальном очень функциональная и маневренная модель. Благодаря трёхколёсному механизму с лёгкостью преодолеет препятствия!

А теперь хочу рассказать о трансформенных вариантах. Ведь и они заслуживают отдельного внимания!

Трансформеры

Для небольших квартир очень хороший вариант. Колясочка сразу из лежачего положения превращается в сидячее. Нужно просто разобрать и выдвинуть подставку под ножки. Есть такие, которые снимаются с рамы.

Мне всегда казалось, что трансформеры не совсем подходят новорождённым. Поверхность из-за механизма раскладывания не будет ровной. А это снова нагрузка на спинку. Но проблема решена.

Достаточно установить специальную вставку и комфортабельная люлечная модификация готова!

Благодаря такой конструкции, не требуется много места для хранения. Это конечно, не прогулочная трость, но и не универсальная модель. Цена ниже, чем у конкурентов, описанных выше. А большие колёса позволяют ездить и по песку, и по снегу. Некоторые модификации оснащены перекидной ручкой. Вдруг ветерок, или дитя закапризничает? Можете везти с удобной для вас стороны.

Недостатки

Несмотря на удобную конструкцию, трансформеры меньше подходят новорождённым. Судя по отзывам, мамы больше любят специальные жёсткие модельки. Почему так получается:

• Не во всех модификациях есть вкладка для перевозки только что рождённых деток. Хотя такую можно приобрести и самостоятельно. Она известна вам, как сумка-переноска. Слышали о такой?
• Маленькие размеры вкладки от 0 до 6 месяцев. Зависит от веса ребёнка. Мы не были крупными, и до полугода пользовались сумкой.
• Тяжела в управлении.
• Манёвренность маленькая.
• Есть жалобы на неудобство в летнее время. Громоздкая слишком.

Моя знакомая удачно отвозила в такой 2 деток. Вкладками специальными не пользовалась. Правда, там был матрасик, возможно, он облегчал нагрузку на спину. Только, не помню, какой фирмы была та коляска.  Но я по отзывам составила свой небольшой рейтинг.

Лучшие фирмы

Подбор делала не только по цене, но и по качествам. И хорошие характеристики иногда выходили на первое место. Так что не судите строго.

• Max Lanser. Как раз тот случай, когда качества поставила выше цены. Представляете, тут целых 6 амортизаторов! На всех колёсах и 2 на раме. Литые диски, система вентиляции, в смысле под плотной тканью на капюшоне есть сетка. Крохотуля защищён пятиточечными ремнями. Сказка!
• Happych Lord. Попроще от предыдущего товарища, но в комплекте имеют жёсткую сумку-переноску. При езде движение очень мягкое и плавное.
• Carolina Elegance. Надёжная и стильная. Но цена будет выше остальных. Честно, особых преимуществ кроме веса в 15 кг не увидела.

Надеюсь, вы обязательно отсюда что-нибудь подберёте и своему карапузу. Я дам советы, на что обратить внимание при выборе.

Как выбрать?

Задача нелёгкая. Но, вооружившись информацией, сделать выбор будет гораздо проще. Согласны? Вот какие рекомендации я выделила.

Так как крохотуля будет полгода в лежачем положении, первый транспорт будет отличаться размерами. От этого не уйти. Надо найти золотую середину: зимнее дитя должен помещаться в комбинезоне, а устройство заезжать в лифт.

Проходимость.

Подбор транспорта надо учитывать и по сезонности. Когда родится ваш кроха? Ведь выбор коляски на зиму и для лета существенно различается.

Возможность снятия тканевых деталей, чтобы постирать.

Хорошо, чтобы была система «хождения» по лестницам. Если, конечно, живёте не в частном доме.

Наличие перекидной ручки.

Жёсткая поверхность.

А ещё есть важное правило: выбирать должна мама. Ведь ей предстоит больше всех гулять с чадом. Соблюдайте эти моменты, тогда и выбор будет сделан правильно. Вы не пожалеете о приобретении через несколько дней!

А теперь ваша очередь делиться секретами и опытом. Или вы первый раз подбираете вездеход? Что понравилось из предложенного? Оставляйте комментарии! И приглашаю стать подписчиками блога. Пока!

Коляски для новорожденных – рейтинг лучших с характеристиками

Сталкиваясь с необходимостью приобретения первого вида транспорта в жизни малыша, родители нередко испытывают затруднения. Перед тем, как выбрать коляску для новорожденного, им приходится просматривать немало вариантов, выслушивать продавцов, расхваливающих свой товар.

Чтобы облегчить процесс выбора, можно использовать рейтинг, основанный на отзывах потребителей, уже испробовавших конкретные модели. В него вошли не только самые популярные изделия, но и конструкции, еще не получившие широкого распространения, несмотря на свои выдающиеся функциональные качества.

Основные критерии отбора колясок для малышей

Даже, если знать, по каким критериям и как правильно выбрать коляску для новорожденного, в процессе эксплуатации изделия к нему все равно появится немало пожеланий.

С другой стороны, учет всех основных факторов позволит и зимой, и летом испытывать максимальный комфорт от использования конструкции.

Даже используя рейтинг, и выбирая среди лучших, нужно обращать внимание на следующие моменты:

• Комфорт малыша. Ему должно быть удобно, иначе прогулки превратятся в мучение или придется постоянно продумывать размещение дополнительных подушек. Причем речь идет не только об ортопедических вставках, но и о показателях амортизации изделия, наличии москитной сетки, которую можно использовать только летом и снимать на зиму. Самые лучшие коляски ходят плавно и смягчают тряску на кочках, оснащены всеми необходимыми дополнениями.
• Безопасность пассажира. Особое внимание стоит обратить на три моменты: наличие надежной тормозной системы и фиксации колес, свободное вращение колес вокруг своей оси, присутствие в комплекте ремней безопасности.
• Удобство родителей. Процесс эксплуатации транспортного средства будет доставлять меньше хлопот, если выбрать коляску для новорожденного, в которой люлька оснащена переносной ручкой, изделие при необходимости можно собрать или отрегулировать. Наличие в комплекте автомобильного кресла тоже способно упростит жизнь.

• Легкость управления и маневренность. Эти показатели чаще всего напоминают о себе зимой и весной, когда приходится преодолевать глубокие лужи или высокие сугробы. Сегодня доступны самые разнообразные виды детских колясок, с регулируемой высотой люльки и ручки, более крупными колесами, амортизирующей рамой. В итоге должна быть приобретена одинаково удобная для ровной дороги и кочек коляска.
• Специфика конструкции. Перед тем, как выбрать коляску для ребенка, необходимо оценить особенности ее использования в различных жизненных ситуациях. Удобно ли будет нести ее по лестнице, не доставит ли она много проблем в общественном транспорте. Например, если предстоит постоянно перевозить коляску в автобусе, лучше изначально выбирать из складывающихся моделей.

Совет: При отсутствии в доме лифта и наличии необходимости ежедневно поднимать коляску по лестнице, лучше изначально выбирать среди складных или разбирающихся изделий. Даже самая облегченная конструкция через какое-то время покажется непосильной ношей, если ее не совсем удобно переносить.

• Наличие аксессуаров. Коляски, регулярно попадающие в рейтинг самых лучших, обычно оснащены всеми необходимыми дополнениями. Иногда аксессуары просто необходимы. Если есть люлька, то к ней должна прилагаться москитная сетка, если колеса надувные, то нужно убедиться, что в комплекте идет и насос.
• Стоимость. Этот показатель зависит от комплектации конструкции, используемых материалов, известности бренда. Если на первые два пункта стоит обратить внимание, то за громкое имя производителя переплачивать не обязательно. Сегодня многие популярные модели начинают понемногу уступать менее известным, но более функциональным вариантам.

Зная, как правильно выбрать коляску, и на какие моменты обратить внимание, можно приступать к оценке существующих моделей. Чтобы существенно облегчить и этот процесс, стоит просмотреть рейтинг, составленный по отзывам уже опытных пользователей первого транспорта малыша.

Перечень лучших моделей классического плана

Рейтинг приспособлений, лучших в данной категории, выглядит следующим образом:

• Happy Baby Charlotte. Стоимость от 13 000 до 17 000 рублей. Может складываться по типу «книжки», люлька оснащена регулируемой спинкой, есть корзина для покупок. Колеса надуваются, оснащены устойчивым тормозом, хорошо справляются с неровностями. Изделие оснащено москитной сеткой, дождевиком и козырьком. Есть у приспособления и минусы: не лучшая маневренность, низкое расположение отдела для вещей, отсутствие зимнего конверта.

• Peg-Perego Culla. Стоимость от 29 000 до 35 000 рублей. Есть возможность установки автокресла, в наличии имеется корзина. Устройство можно складывать по типу «книжки», регулировать высоту ручки, снимать колеса. Люлька в нижней части оснащена дополнительными отверстиями, которые обеспечивают вентиляцию отсека для малыша в жаркую погоду. Присутствует удобная подставка под бутылочку или стаканчик. Минусом является слабая амортизация, поэтому коляска подходит только для ровных дорог.

• Inglesina Vittoria. Стоимость от 27 000 до 33 000 рублей. Конструкция складывается по типу «книжки», колеса снимаются, люлька может быть повернута лицом по движению и против. Система амортизации пружинного типа обеспечивает хорошую проходимость зимой по сугробам и летом по неровностям. Зимняя эксплуатация облегчается еще и тем, что верхняя часть не продувается, создавая максимально комфортные условия для малыша. В качестве минусов выступает отсутствие поддона у корзины (в грязь содержимое запачкается) и низка маневренность изделия.

• Inglesina Sofia. Стоимость от 30 000 до 35 000 рублей. Радует большой выбор цветовых решений. Дополнительно к преимуществам предыдущей модели идут удобный козырек и сумка. В отличие от неманевренного аналога, эта конструкция лучше проходит препятствия и самые неудобные ступеньки. Люлька оснащена регулируемой спинкой, положение которой можно менять, не тревожа ребенка. Корзина так же не имеет поддона.

• Peg-Perego Culla-auto. Стоимость 22 000 – 26 000 рублей. Изделие складывается «книжкой», отличается хорошей проходимостью, включает корзину для покупок, имеет регулируемую по высоте ручку и козырек. Люлька, помимо традиционного чехла, имеет еще и утепленный вариант на зиму. Ее спинка регулируется по высоте. Дополнительный плюс – возможность установки автокресла. Единственный очевидный минус – громоздкость из-за внушительных колес.

Помимо перечисленных вариантов, существует немало не менее интересных моделей, но они, либо имеют дополнительные недостатки, либо отличаются слишком высокой стоимостью.

Самые лучшие универсальные изделия

Чтобы понять, какую коляску выбрать для новорожденного из этой группы изделий, нужно в первую очередь обратить внимание на следующие модели, вошедшие в короткий рейтинг:

• Adamex Enduro. Стоимость от 19 000 до 23 000 рублей. Коляска с тканевым капюшоном, работающая по принципу «книжки», представлена широким выбором расцветок, ширину шасси можно регулировать, колеса оснащены механизмом блокировки. Люлька может сниматься и переворачиваться передней или задней частью, колеса вращаются вокруг оси, высоту ручки и спинки можно регулировать. Изделие не отличается большим весом и подразумевает наличие множества аксессуаров.

• Navington Caravel. Стоимость от 36 000 рублей. За эту цену родители могут рассчитывать на одно из лучших изделий с хорошей амортизацией, блокирующимися колесами, эргономичным блоком для ребенка и регулируемой высотой ручек. Люлька оснащена спинкой, способной занимать 4 положения и перекладиной перед малышом. Присутствует вместительная и удобная корзина. Диаметр колес можно подобрать в соответствии с особенностями дорог. Изделие довольно тяжелое, но разбирается, давая возможность перемещения по частям.

• Adamex Mars. От 18 000 до 20 000 рублей. Бюджетная модель, попавшая в рейтинг благодаря широким возможностям регулировки, наличию съемной перекладины для ребенка, отличной маневренности, широкому ассортименту аксессуаров, которые нет нужды приобретать дополнительно. К сожалению, у конструкции есть существенный недостаток – она не очень устойчива.

• Tako Moonlight. Стоимость от 25 000 до 29 000 рублей. Маневренное приспособление, отличающееся хорошей проходимостью. В комплект входят все необходимые для ежедневного использования аксессуары, плюс ремни безопасности с мягкими накладками и перекладина. Люлька поворачивается обоими концами, но не имеет вентиляции в днище и не оснащена зимним конвертом. Капюшон не очень объемный, в случае сильного дождя не сможет полностью накрыть ребенка, но на такие случаи предусмотрен дождевик. Модель довольно габаритная, нередко не проходит в маленький лифт.

• Adamex Nitro. Стоимость от 18 000 до 23 000 рублей. Модель с надежной блокировкой шасси, на пружинах, позволяющих укачивать грудничка. Изделие содержит вентиляционные отверстия, в комплект входят утепленные чехлы. Люльку можно отделять и переносить, прогулочный блок оснащен подножкой. При всех плюсах изделие не отличается хорошей устойчивостью и на лестницах заваливается на бок.

Все изделия, вошедшие в рейтинг, зарекомендовали себя с хорошей стороны. Их положительные стороны перекрывают незначительные недостатки, что позволяет использовать их в любой сезон и при любой погоде.

Список лучших колясок прогулочного типа

Последний рейтинг востребованных моделей в данной группе выглядит следующим образом:

• Peg-Perego GT3 Naked Copleto. Стоимость от 25 000 до 28 000 рублей. Вездеходная модель, не испытывающая сложностей с препятствиями, есть возможность установки люльки или автокресла. Оснащена 3 колесами, может складываться. Спинка регулируемая, тормоз ручной, есть съемная перекладина для пассажира.

• Capella S-308. Стоимость от 13 000 до 15 000 рублей. Довольно скромная, но очень функциональная модель, которую при желании можно сложить в «книжку», используя только одну руку. Передние колеса блокируются, ручка и спинка регулируются.

• Capella S-709. Стоимость от 12 000 до 15 000 рублей. Складное изделие, способное выдержать ребенка весом до 18 кг. Оснащена 4 колесами, передняя пара блокируется и свободно поворачивается. Присутствуют такие полезные аксессуары, как дождевик, козырек и накидка на ноги.

• Jetem Castle. Стоимость от 14 000 до 16 000 рублей. К плюсам конструкции можно отнести возможность регулировки спинки модели, наличие перекладины, корзины для покупок, дождевика и козырька. Ширину передней оси можно регулировать, а колеса блокировать.

Рынок изделий для детей сегодня переполнен всевозможными колясками, у каждой из которых есть свои достоинства и слабые стороны.

Выбор коляски для новорожденного: 10 моделей на любой сезон

Выбор коляски для новорожденных – процесс не из легких. Она и средство передвижения ребенка, и место, в котором малыш находится большую часть дня. Скелет до трех лет очень слабый и только формируется, поэтому эргономика и анатомически правильное строение колясок очень важно.

Необходимо для себя отметить, какое средство перемещения будет первым по сезонности: зимнее или летнее.

От этого зависит, например, диаметр колес на коляске, наличие защитных элементов, насколько грязеустойчива поверхность конструкции и многое другое.

Основные виды колясок

Чтобы определиться с выбором, стоит разобраться, какие коляски бывают в принципе и по каким параметрам они отличаются друг от друга.

Сезонность

Особенности зимней коляски

Высокие борта и утепление по всей площади.

Большой и глубокий капюшон. Например, в Inglesina он закрывает почти 2/3 свободного видимого пространства, и малыш надежно защищен от ветра и снега.

Надувные колеса, чаще всего двойные или широкие. Они идеальны в езде по снегу и льду, имеют хорошую проходимость по сугробам, обледенелым трамвайным путям и прочим препятствиям.

Из минусов: возможно проколоть, наехав на осколок бутылки или что-то острое, поэтому дома стоит держать ремонтный комплект для коляски.

Муфта для рук взрослого, накидка для ног и защитный экран на капюшон для ребенка.

Зимняя коляска весит от 15 до 20 кг и намного шире летнего аналога. Есть конструкции с постановкой на лыжный ход, а санки-коляска – безупречный вариант для снежных зим.

Летняя коляска

Конструкция для новорожденных и подросших детей более легкая по весу, чем зимняя, так как нет нужды в сильном утеплении внутреннего пространства и усиленных колесах.

Колеса выполнены из вспененной резины, имеют хорошую амортизацию.

Иногда их выполняют из пластика, но подобный вариант быстро выходит из строя.

Комплект летней коляски дополнен дождевиком, москитной сеткой, накидкой для ножек.

По размерам коляска компактная, но проходимость ее ниже, а капюшон планируется в форме козырька.

Черты универсальной коляски

Если малыш родился в межсезонье, или климат в принципе не имеет ярких границ между временами года, приобретают всесезонную коляску. Она имеет все преимущества зимней, но с некоторыми оговорками:

• не такой плотный, утепленный верх;
• капюшон – стандартный, не опускающийся до конца;
• иногда делают колеса на вспененной резине.

По комплектации

После конкретизации сезонности коляски стоит задуматься, насколько долго и как будет эксплуатироваться конструкция.

Прогулочная

Прогулочные коляски – легкие, маневренные, с жесткой спинкой и небольшими колесами. Спинка и подставка под ножки изменяют свое положение практически до горизонтального.

Это очень удобно, так как маленькие дети быстро устают и могут заснуть во время езды.

В прогулочном типе есть капюшон: он небольшой, но от солнца и ветра защищает; коляски оснащены ремнями безопасностями и защитной перекладиной.

Такой транспорт подходит и для подросших деток, а для новорожденных существуют компактные люльки, при необходимости снимающиеся с механизма и превращающиеся в автокресло.

Есть удобная функция: прогулочные коляски складываются.

Расположение колес двух типов:

• рама на три колеса (одно или спереди, или сзади);
• рама на четыре колеса сдвоенного формата.

Коляски для новорожденных 2 в 1

Коляска-трансформер для новорожденных – идеальный вариант для экономных родителей. Одна из распространенных компаний, выпускающих подобные коляски – Chicco.

Преимущества конструкций очевидны:

На одной раме размещены и люлька для новорожденного, и прогулочный блок.

Внутри люльке часто есть сумка-переноска, с которой можно ходить в магазин или поликлинику, не таская вместе с малышом коляску.

Блоки на трансформерах переставляются по ходу движения или в противоположную сторону.

Имеется несколько регулировок положения тела, ремни безопасности, капюшон и накидка на ноги.

Рама в некоторых моделях складывается, и вся коляска, в том числе люлька, помещаются в стандартный багажник автомобиля.

Существуют и коляски 3 в 1. В этом случае люлька служит еще и автокреслом.

Из минусов трансформеров можно отметить:

Необходимость дополнительного места для хранения второго блока.

Из-за складных механизмов конструкция громоздкая и довольно тяжелая.

Трости

Коляска-трость категорически противопоказана новорожденному, так как она:

• не имеет лежачего положения;
• не имеет жесткой конструкции спинки и сидения.

Подобный тип можно иметь в арсенале только как вспомогательный. Несмотря на то, что коляски легкие и складываются в миниатюрную трость, даже для ребенка старше полутора лет подобная конструкция нежелательна.

Ортопедами доказано, что при регулярной езде вероятность развития сколиоза и других заболеваний позвоночника очень велика.

Для самого раннего возраста

Коляска-люлька для новорожденных покупается в соответствии с возрастом. Например, есть, как отмечалось выше, совсем компактные люльки, как правило, на трехосной конструкции – в них ребенка, в зависимости от размеров, можно катать с рождения до пяти месяцев. Если ребенок крупный, коляска прослужит максимум полтора месяца.

Производители делают люльки разных габаритов, поэтому перед покупкой стоит подумать, до какого возраста планируется использование. Также желательно понимать, расположен ли малыш к быстрому росту генетически.

Есть коляски для новорожденных только с лежачим положением, а есть те, в которых матрасик приподнимается до полулежащего – такая люлька может служить до 8-9 месяцев.

Критерии выбора коляски

Говоря об общих критериях выбора, стоит обратить внимание на следующие:

Удобство эксплуатации. Каждый решает индивидуально: для одной мамы удобнее иметь маневренную коляску сразу с двумя блоками, другая передвигается на автомобиле, и эргономика на первом плане.

Легкость. Если вы живете на высоком этаже без лифта, стоит выбрать транспорт полегче. Присмотритесь к моделям с «шагающей» рамой, предположим, у Капелла. Она поможет вам в ежедневном спуске и подъеме конструкции по лестнице.

Замерьте открывающейся проем лифта перед покупкой. Возможно, что зимний вариант не войдет по габаритам – в таком случае сразу следует присмотреться к универсальному ряду.

Функциональность. Составьте список того, что вы хотите получить от модели по мере убывания важности – так вы сможете легче сориентироваться в предлагаемых товарах.

Для многих главное – эстетика и цвет. Выбирайте цвет после того, как определитесь с функционалом, габаритами и удобством: если коляска красивая, но не удобная и ограничена по возможностям, то удовольствия от нее будет мало.

Съемные стирающиеся чехлы. Особенно это касается светлых тонов в городских условиях из-за их маркости.

Амортизация и система качения.

Лучшие коляски для новорожденных – ТОП-10

Существуют модели, которые завоевали доверие молодых родителей и хорошо прошли испытания, устроенные изготовителями и независимыми организациями.

Peg-Perego Culla-auto Velo

Итальянская классическая люлька весит около 15,5 кг и рекомендована для катания до 6 месяцев. Удобство модели заключается в трансформирующейся раме, компактной люльке и возможности установить на раму автокресло Peg-Perego.

Колеса большие (диаметром 35 см), надувные, маневренные, подходят для зимних поездок. Есть козырек от солнца и москитная сетка.

Inglesina Sofia

Важно

По конструкции и размерам аналогична первой, но имеет в комплекте еще матрасик для пеленания, сумку для мамы и насос. Благодаря алюминиевой основе имеет вес около 14,5 кг.

Tutis Zippy New (2 в 1)

Коляска-трансформер продумана до мелочей. В ней есть амортизация, перенос ручки, прогулочный блок, люлька с жесткой спинкой и большой купол в обоих блоках. Также примечательна доступная цена.

Латвийская Зиппи ближе отечественному покупателю, так как производит модели для более жесткого климата, нежели европейцы.

Britax B-Motion 4

Английская прогулочная коляска-книжка. Имеет достаточно большой вес (около 10,5 кг), но маневренность, благодаря вращающимся колесам и дополнительным стопорам на задних, у нее высока. Есть адаптеры для крепления к креслу автомобиля, москитная сетка и накидка на ножки.

Оптимальный вариант для загородных прогулок с ребенком от шести месяцев.

Navington Caravel

На складную базу люльки можно докупить прогулочный блок – польский производитель предлагает вам не приобретать сразу весь трансформер для экономии места в квартире.

За счет сложных механизмов амортизации и качения, а также утепленного корпуса люльки вес велик – 17,5 кг.

Yoyo – Babyzen

Легкая (около 6 кг), маневренная французская модель покорит мобильных и активных родителей. Книжка складывается одной рукой и в комплекте много аксессуаров: подстаканник, козырек от солнца, накидка, а в дополнение можно приобрести сумку для мамы. Есть даже специальный ремень, чтобы носить конструкцию на плече.

Avanti Mariner

Одна из лучших колясок в виде трости. У нее более жесткая, но не ортопедическая спинка; она легкая, маневренная и недорогая. В комплект можно дозаказать аналогичного цвета рюкзачок для мамы.

Gesslein F4

Совет

Немецкая коляска-трансформер может служить с самого рождения и до четырех лет. Здесь есть все: дождевик, сумка для мамы, накидка на ноги и козырек от солнца. Четыре поворотных колеса с блокировкой делают ее в высшей степени маневренной. Вес для подобного функционала небольшой – 12 кг.

Колесная база совмещается не только с прогулочным блоком и люлькой, но и с автокреслом.

CAM Cortina Evolution X3 Tris (3 в 1)

Коляска 3 в 1 напоминает по характеристикам Аdamex Barletta. Помимо люльки и прогулочного блока, в нее входит автокресло AreaZero. Последнее крепится не только в салоне автомобиля, но и на раме коляски.

Little Trek Neo Alu

Завершает обзор российский бренд. Благодаря европейским комплектующим и российской сборке модель идеально подходит для отечественного климата и доступна по цене. Узкий блок шасси и надувные колеса делают ее универсальной по проходимости как в зимнее, так и в летнее время.